Magyar Közút – “140 fokos aszfalton dolgoznak a szakembereink!”

Magyar Közút – “140 fokos aszfalton dolgoznak a szakembereink!”

Nálatok hány fok van? Nálunk van ahol 140! – írta a Magyar Közút az instagram oldalán.

Tegnap a Pest megyei Kakucs település mellett végeztek aszfaltozási munkálatokat a Magyar Közút munkatársai, ahol hőkamerás drónfelvétellel megmérték meg, hogy hőségriadó idején milyen körülmények között kell dolgoznia szakembereiknek. Az M7-es autópálya burkolat méréseik alapján a külső, fás környezetben alig több mint 36 fok volt.

Az aszfaltozás mellett már 50 fok felett volt a burkolat hőmérséklete – és lehet kapaszkodni –, az aszfalt terítésekor pedig már közel 140 fokot mértek.

Illegális hulladéklerakót buktatott le a Magyar Közút kamerája

Illegális hulladéklerakót buktatott le a Magyar Közút kamerája

Kamera rögzítette, ahogy egy kisbusz sofőrje körülbelül 20 zsák építési törmeléket, ablaküvegeket és autógumikat helyez el illegálisan a Budapest-Csömör összekötő úton, az M0-s csomópont környezetében. Az esetről a Magyar Közút egyik újonnan kihelyezett, kifejezetten az illegális szemetelést megakadályozó kamerája készített felvételeket, az elkövető ellen feljelentést tett a társaság.

Nem ez az egyetlen eset, ugyanis az M3-as autópálya budapesti kivezetőjénél található pihenőhelyén az egyik szemétgyűjtő mellé egy kisteherautóból több zsáknyi, jól láthatóan nem az utazás során keletkezett hulladékot dobált ki egy férfi, erről egy autós készített felvételeket, melyek elérhetőek társaságunk hivatalos Instagram oldalán: https://www.instagram.com/p/CQ7w4A0hnGT/?utm_medium=copy_link.

A Magyar Közút Nonprofit Zrt. az illegális hulladéklerakók végleges felszámolása és a szemetelők visszaszorítása érdekében nemrég egy kamerás megfigyelőrendszer kiépítését és fejlesztését hajtotta végre. A kamerákat első körben a kezelésükben lévő, illegális hulladéklerakással leginkább érintett 57 közúti helyszínen helyezték ki. Az egyik ilyen újonnan telepített kamera rögzítette a fent említett esetet is.

A kamerák az általuk megfigyelt területen, ha mozgást érzékelnek, azonnali értesítést küldenek az illetékes közutas mérnökségekre, így történt ez a Pest megyei helyszínen is. A januárban megváltozott jogszabályok alapján egyes esetekben egyébként akár három éves börtönbüntetést is kaphatnak az illegális szemetelők.

A társaság bízik benne, hogy az új kamerarendszer és az azok alapján meghozott szankciók hozzájárulnak az illegális hulladéklerakások végleges felszámolásához, hiszen az eldobott szemét nem tűnik el nyomtalanul, azok egészségügyi kockázattal járnak, környezetszennyezőek, ráadásul a szemétszedés rengeteg kapacitást is elvon más útüzemeltetési munkáktól.

Az illegális út menti szemét összegyűjtése és biztonságos lerakókba szállítása a közútkezelőnek – és így az adófizetőknek is – évente, országosan mintegy 1-1,5 milliárd forintjába kerül.

Bárki részt vehet a hazai elektromosautózás jövőjének alakításában!

Bárki részt vehet a hazai elektromosautózás jövőjének alakításában!

Mindenki véleményére kíváncsi a hazai elektromosautózással kapcsolatban az MVM Mobiliti Kft. és a Magyar Közút Nonprofit Zrt., hogy eggyüt alkossunk meg a hazai autózás jövőjét.

A következő két hétben tölthetik ki az aktív villanyautósok vagy a potenciális jövőbeli tulajdonosok az MVM Mobiliti Kft. és a Magyar Közút Nonprofit Zrt. online kérdőívét, mely a hazai elektromos autózás jelenét és jövőjét kutatja. A felek célja, hogy megteremtsék, fejlesszék és az európai közlekedési hálózatba kapcsolják a hazai gépjárműtöltő-infrastruktúrát. Ennek egyik fontos lépése, hogy feltérképezzék az érintett közlekedők igényeit és tapasztalatait kérdőívük segítségével, mely július 5-ig érhető el.

A maximum 10 perc alatt kitölthető kérdőívben a szakemberek felmérik az itthoni elektromos gépjárműpark összetételét, nagyságát, várható változását, valamint a töltési szokásokat, igényeket és elvárásokat. A kérdőív eredményeit is felhasználják majd a felek a készülő tanulmányukhoz, mely jó alapot ad az országos átjárhatóságot biztosító töltő-infrastruktúra bővítésének kidolgozásához.

A következő hetekben a felek közösségimédia-csatornáin is az elektromos autózásé lesz a főszerep. Aki többet akar megtudni erről a folyamatosan fejlődő területről, annak a kérdőív kitöltése után is érdemes követnie a Magyar Közutat és az MVM Csoportot a társaságok Facebook-, Instagram- és LinkedIn-felületein:

„Itt halt meg a férjem” – üzeni egy közutas özvegye

„Itt halt meg a férjem” – üzeni egy közutas özvegye

„Itt halt meg a férjem” szívszorító videót tett közzé a Magyar Közút Nonprofit Zrt. a Facebook oldalán, amelyben egy elhunyt kollegájuk özvegye a baleset helyszínén arra kéri az autósokat, hogy lassítsanak. 

“Neked lenne erőd visszatérni arra a helyszínre, ahol egy szeretted tragikusan meghalt? Ráadásul egy forgalmas autópálya kellős közepére, mialatt körülötted nagy sebességgel száguldanak el az autók?” – teszik fel a kérdést a poszt elején. Majd rögtön válaszolnak is rá: “Az M0-on munkavégzés közben halálra gázolt kiváló kollégánk özvegye ezt megtette.”

A férje helyett a baleseti helyszínről Illésné Horváth Mónika, az elhunyt özvegye, maga szól az autósokhoz, a kérése egyszerű és világos:

ha útközben munkaterületre figyelmeztető jelzésekkel találkozol, lassíts‼️ Mindössze ennyin múlik, hogy ne fordulhasson elő több ilyen értelmetlen haláleset.

Idén az előjelzések alapján várhatóan kimagaslóan sok nyaralni vágyó választ belföldi úticélt, a megnövekedett forgalomhoz pedig az elmúlt 10 év legnagyobb volumenű útfelújítási programja társul. Az úton lévők tehát számos esetben találkozhatnak munkaterülettel, ahol hús-vér szakemberek sokasága végzi folyamatosan a felújítási és a napi üzemeltetési, burkolatjavítási, növényzetgondozási munkákat.

A 2000-es évtől napjainkig 18 mérnökségi szakember hunyt el munkaterületen figyelmetlen vagy szabálytalan közlekedők miatt, ezért indította el a Magyar Közút két évvel ezelőtt „Biztonságunk az Ön kezében van!” kampányát.

Ezt azóta is folyamatosan napirenden tartja, ennek ellenére rendszeresen történnek balesetek a munkaterületek térségében és szinte hetente törnek össze figyelmetlen autósok a munkaterületek elejére kihelyezett ütközési energiaelnyelő szerkezetet.

2021. június 15-én, kedden is elgázolták egyik solti mérnökségi dolgozót és nekihajtottak a lébényi mérnökség munkaterületet védő teherautójának.  A sebességmérő kamera néhány nappal ezelőtti felvételei alapján az is elmondható, hogy a közlekedők egyáltalán nem tartják be a kihelyezett sebességkorlátozásokat a gyorsforgalmi utak munkaterületeinek térségében (sem), ami szintén jelentős baleseti kockázatot hordoz. Az alábbi videón jól látható, hogy hiába van bármilyen korlátozást jelző tábla, a szabályokat nem tartják be a vezetők.  https://www.instagram.com/p/CPr8A9uh2g4/
.
A Magyar Közút Nonprofit Zrt. arra kéri a közlekedőket, hogy a következő hónapokban is fokozott óvatossággal közlekedjenek, a munkaterületekre figyelmeztető és ott érvényben lévő korlátozásokat tartsák be és még utazás előtt tervezzék meg optimális útvonalukat, kalkulálják be a munkavégzésekhez esetlegesen kapcsolódó hosszabb menetidőket a www.utinform.hu oldal segítségével.

Az elhunyt özvegyével készült korábbi interjú és más, a kampányhoz kapcsolódó, hozzátartozókkal és munkatársakkal készült anyagok az MK Youtube csatornáján elérhetőek: https://www.youtube.com/watch?v=x7ENKaPlq_s…

Csak egy sáv használható az M0-s Soroksári Duna-ág hídján péntek délutánig

Csak egy sáv használható az M0-s Soroksári Duna-ág hídján péntek délutánig

Burkolatjavítás miatt csak egy sávon haladhat a forgalom az M0-s autóút Soroksári Duna-ág hídján, az M5-ös autópálya felé péntek délutánig – tájékoztatta a Magyar Közút Nonprofit Zrt. az MTI-t.

Azt írták, hogy az érintett útszakaszon jelentős torlódás várható, így arra kérik a közlekedőket, hogy ha tehetik, kerüljék el az autóút ezen részét a délelőtti órákban.

A munkálatok várhatóan 13-14 óráig tartanak majd – tették hozzá.

FRISSÍTÉS:

Az utinform.hu az alábbi információkat tette közzé:

“A Magyar Közút Nonprofit Zrt. beruházásában 2021. április 21., szerdától az M0-s autóút M5-ös autópálya felé vezető oldalán a Soroksári Dunaág-hídon burkolatjavítási munkák kezdődtek. Ehhez kapcsolódóan április 23-án a délelőtti, kora délutáni órákig aszfaltozási munkákat végeznek a szakemberek, így ideiglenesen csak 1 sávon haladhat a forgalom az M5-ös autópálya irányába.

Az átfogó burkolatjavítás két ütemben zajlik majd, az első két hétben a szakemberek a külső sávot újítják fel, a következő két hétben pedig a középső sávot. A burkolatjavítás ideje alatt sávlezárásra és sebességkorlátozásra számíthatnak a közlekedők. A felújítási munkák során nemcsak a marási és aszfaltozási munkákat végzik el a hídfelújításra specializálódott szakvállalkozók, hanem lecserélik a hídszigetelést és a felette lévő burkolati rétegrendet is, hogy hosszú távon is megfelelő állapotban használhassák a közlekedők ezt a forgalmas útszakaszt. Tekintettel a speciális beavatkozási munkákra, a technológiai idők betartása miatt szükséges a két-két hétnyi korlátozás bevezetése a felújításban érintett sávokon. Ezt követően viszont a szakaszon a munkálatok előtt érvényben lévő 80 km/órás sebességkorlátozás is meg fog szűnni.

Az autóút M1-től az M5-ös autópálya irányába tartó szakaszán, a 22-es kilométerszelvénynél a középső sávon szükséges burkolatjavítási munkákat végzik a szakemberek kora reggeltől, 3 réteg aszfalt beépítésével, így ezen a szakaszon várhatóan 13-14 óráig csak 1 sávon haladhat a forgalom. Az érintett útszakaszon jelentős torlódás várható, így a Magyar Közút Nonprofit Zrt. arra kéri a közlekedőket, hogy ha tehetik, kerüljék el az M0-s autóút ezen részét a délelőtti órákban. A korlátozáshoz, munkavégzéshez kapcsolódó aktuális forgalmi helyzetről a társaság Útinform szolgálatánál érdemes tájékozódni, de javasolt navigációs, közösségi autós alkalmazást is használnia a közlekedőknek, hogy az optimális útvonalukat megtervezhessék. A szakemberek a közlekedők türelmét és megértését kérik a felújítási munkák idejére, a beavatkozásokat az ő érdekükben végzik.”

Összes videónk a szerzői jog védelme alatt áll. Engedély nélküli felhasználása tilos. (Szerzői jogi törvény: 1999. évi LXXVI. törvény)


Készítette és karbantartja a Számítógépes.com